Цитата:
Сообщение от ING
Я заказывал подшипники по своим чертежам 40 лет назад.
- диаметр вала 6 мм, это снижает потери на трение.
За 40 лет вал не износился и не согнулся, хотя диск 6 кГ.
- шарик 3 мм упирается во вкладыш из пилы, которой сталь режут.
Под него матик подложен из твёрдой резины, чтобы убрать призвуки.
Обмазан литолом. Износа пока нет.
- Привод надо так исполнять, чтобы вал стоял строго вертикально,
а силы, стремящиеся его наклонить, были взаимно скомпенсированы.
Эти силы возникают от пассика или ролика, многократно увеличивая потери
на трение и шумы.
- Звучание меня устраивает, лучше варианты не проходили,
хотя у меня и сейчас несколько вертушек есть.
|
о можно подробнее про конструкцию подшпника?....сколько доводылось слушать и есть даже в налычие не один про стол-подшипники делались дастаточно мосивние и даже до 2см тольшиной.У бытавих версиях делалось гараздо меньше по габаритам и точностю(например на фото видно конструкция популярного Ленко с толлщиной оси 8мм и соответствено очень "житким" звуком )
Вадим*** если интерено-заказал несколько штук для знакомих и даже течение 3 недель даже будеть в Москве...если интересно пиши в личку.